Генератор бензиновий 220-380В 7.5 / 8.0кВт 4-х тактний електрозапуск SIGMA (5710501)
Генератор бензиновий 220-380В 7.5 / 8.0кВт 4-х тактний електрозапуск SIGMA (5710501)
Умови повернення та обміну
48 216 ₴
Мін. сума замовлення 200 ₴
В наявності
Доставка
Нова Пошта
За тарифами перевізника
Укрпошта
50 - 100 ₴
Оплата
Оплата на картку Visa, MasterCard, Maestro
Післяплата
Оплата під час самовивезення по м. Харків
Характеристики
Код товару
5710501
Виробник
Sigma
Рівень шуму
74 Дб
Размер
710×550×590 мм
Артикул
5710501
Напряжение, В
220-380
Система запуска
ручная/электро
Частота, Гц
50
Емкость топливного бака, л
25
Расход топлива, г кВт*ч
313
Время беспрерывной работы, ч
8
Рабочий объем двигателя привода, см
460
Масса брутто, кг
94.2
Мощность двигателя привода, л.с.
17.0
Объем масляного картера, л
1.1
Выход постоянного тока, В А
12/8.0
Номинальная мощность генератора, кВт
7.5
Максимальная мощность генератора, кВт
8.0
Опис
Генератор бензиновий 220-380В 7.5/8.0кВт 4-х тактний електрозапуск SIGMA (5710501)
Сучасна компактна електростанція, яка може стати як альтернативним, так і постійним джерелом струму в невеликому котеджі або офісі. Генератор використовується для живлення електроінструментів, обладнання та побутової техніки.
Серцем генератора є бензиновий чотиритактний двигун внутрішнього згоряння. Залежно від типу і виду обладнання, що під'єднується, за повного заправлення генератор може пропрацювати близько 12 годин. Двигун генератора запускається за допомогою ручної системи запуску - пускового пристрою зі шнуром.
Управління генератором максимально зручне завдяки розміщенню основних елементів на передній панелі. Тут ви знайдете вольтметр, розетки змінного струму, запобіжники, клеми для підключення споживачів постійного струму 12 Вольт і клему заземлення. Цифровий дисплей відображає робочу напругу, частоту і кількість мотогодин, а автоматичний регулятор напруги (AVR) забезпечує стабільне електропостачання в межах заданих параметрів.
Виробник завбачливо встановив спеціальні системи захисту, які дають змогу зробити роботу станції безпечною та довговічною. Захист від перевантаження запобігає надмірному підвищенню навантаження на генератор. Своєю чергою, система блокування запуску двигуна вимкне запалювання під час роботи з недостатнім рівнем мастила або в разі аварійного його витікання з картера.
У картері ДВЗ (двигуна внутрішнього згоряння) не залито масло!
Витрата палива залежить від безлічі чинників, таких як навантаження, якість палива, технічний стан генератора, пора року, висота над рівнем моря.
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПЕРЕВІРТЕ І ЗА НЕОБХІДНОСТІ ЗАЛИЙТЕ МАСЛО!
Кількість і сорт оливи прописані в інструкції з користування (інструкції з експлуатації)